Déclaration de
l'honorable Donna Cansfield
Ministre des Transports
Investissement dans le Réseau GO et le transport en commun
Édifice de l'Assemblée législative, Queen's Park, Toronto
Le 11 octobre 2006
(Priorité au discours prononcé)
------------------------------------------------------------------------------
Merci M. le président. Je prends la parole aujourd'hui pour faire une
mise à jour du plan ambitieux et à plusieurs volets du gouvernement
McGuinty afin de rendre le transport en commun plus pratique et plus
fiable dans la province.
Notre gouvernement a investi plus dans le transport en commun en Ontario
que n'importe quel autre gouvernement au cours des dix dernières années.
D'ici 2009, le programme provincial visant la taxe provinciale sur
l'essence versera 1,6 milliard de dollars dans les systèmes de transport
en commun de la province. Il s'agit d'un investissement record!
Le gouvernement McGuinty a respecté son engagement d'investir deux cents
sur chaque litre d'essence vendu en Ontario dans les systèmes de
transport en commun municipaux de la province en vue d'augmenter le
nombre de passagers.
Très prochainement, j'annoncerai les allocations de la troisième année
de la taxe d'essence.
Par ailleurs, M. le président, j'annoncerai demain une mesure importante
concernant la Régie des transports du grand Toronto, la RTGT.
La RTGT, la taxe d'essence, les voies réservées aux véhicules à
occupation multiple, l'Initiative Transports-Action Ontario, le Plan de
croissance, autant d'éléments importants de notre plan visant à réduire
les embouteillages sur certaines des routes les plus chargées de la
province et d'améliorer le transport en commun afin qu'un plus grand
nombre de personnes laissent leurs voitures à la maison.
M. le président, la région du grand Toronto occupe moins de 1 % des
terres de l'Ontario. Pourtant, plus de la moitié de la population
ontarienne de 12,5 millions de personnes vit dans cette région.
L'amélioration des services de transport en commun et l'augmentation du
nombre de passagers sont des facteurs critiques pour réduire les
embouteillages dans la région du grand Toronto.
Le Réseau GO est la pierre d'angle du transport en commun dans la région.
M. le président, je suis heureux d'annoncer que le Réseau GO a récemment
accueilli le milliardième passager!
Le service de train initial du Réseau GO a transporté 2,5 millions de
passagers en 1967, sa première année d'exploitation. Aujourd'hui, le
système de transport urbain et ferroviaire combiné transporte 48
millions de passagers par an.
M. le président, c'est l'équivalent de 170 000 voitures qui
abandonneraient les routes chaque jour.
En une heure, le matin de n'importe quel jour de semaine ordinaire,
quelque 39 000 passagers arrivent par train GO à la gare Union, au
centre-ville de Toronto. Si toutes ces personnes avaient conduit leur
véhicule au lieu de prendre le transport en commun, nous devrions
construire quatre nouvelles routes express Gardiner et quatre nouvelles
routes express Don Valley.
M. le président, le gouvernement McGuinty a investi 1,6 milliard de
dollars dans le Réseau GO depuis 2003.
Nous avons aidé le Réseau GO à ajouter plus de 4 000 nouvelles places de
stationnement dans les terrains réservés aux passages du réseau. Nous
avons construit quatre nouvelles stations de train et nous avons
commandé 31 nouveaux autobus, 14 autobus à étage, 50 voitures à
voyageurs à deux niveaux et 27 locomotives plus puissantes.
Le nombre de passagers du Réseau GO devrait doubler d'ici les 20 à 30
prochaines années. Sans la planification critique et les investissements
clés, comme ceux que le gouvernement a effectués, nous ne pourrions pas
faire face à l'augmentation du nombre de passagers.
M. le président, nous devons nous rappeler aussi qu'un système de
transport pratique, fiable et sûr est essentiel pour notre qualité de
vie et la prospérité économique de l'Ontario.
Un système de transport durable est également d'une importance vitale.
En ma qualité de ministre des Transports, un système de transport
durable et la protection de l'environnement sont parmi mes premières
priorités.
Lorsque nous cherchons des solutions aux embouteillages de la
circulation ou au transport rapide et efficace des personnes et des
marchandises, ces solutions doivent être durables.
M. le président, c'est ce que notre plan réalise pour les passagers du
Réseau GO et les navetteurs en Ontario. Nous rendons le transport en
commun plus pratique et plus fiable. De plus en plus de personnes
décident de laisser leurs voitures à la maison.
La baisse du nombre de véhicules sur nos routes signifie que nous
passons tous moins de temps sur la route, pris dans les embouteillages.
Cela veut dire aussi une baisse de la consommation de carburant, donc un
air plus pur.
M. le président, depuis le budget 2004-2005, le gouvernement McGuinty a
investi 3,5 milliards de dollars dans le transport en commun. Nous avons
mis en place un meilleur système de transport en commun caractérisé par
son aspect pratique, fiable et accessible.
Je sais que les membres de l'Assemblée appuieront nos investissements
dans le transport en commun.
Merci, M. le président.