Transmitted At: 2007-07-27 20:47


À l'attention du directeur de l'information:

La Régie des transports du grand Toronto en mouvement


TORONTO, le 27 juillet /CNW/ - Le conseil de la Régie des transports du
grand Toronto (RTGT) a donné le feu vert pour que son plan de transport
régional privilégie la population, l'environnement et l'économie.
"Nous élaborerons notre plan en tenant compte de trois objectifs pour la
région du grand Toronto et de Hamilton : améliorer la qualité de vie de la
population, protéger et assainir l'environnement naturel ainsi qu'assurer le
caractère concurrentiel global de la région en matière d'économie", a déclaré
Rob MacIsaac, président de la RTGT.

Participation du grand public

Le conseil a également convenu qu'une participation à grande échelle du
public favorisera l'élaboration d'un plan plus ingénieux. "Toute personne qui
vit dans la région du grand Toronto et de Hamilton veut pouvoir se déplacer
plus rapidement et plus efficacement et chacune possède une opinion dont le
plan pourrait bénéficier", a expliqué M. MacIsaac.
Dès cet automne, la RTGT procédera à l'élaboration d'un plan de transport
régional avec l'assistance de groupes techniques formés de ses partenaires au
sein du gouvernement et des commissions de transport en commun. Le secteur
privé et les organismes à but non lucratif pourront également faire part de
leur point de vue.
Le conseil mandatera également un comité consultatif formé de dirigeants
communautaires de toute la région du grand Toronto et de Hamilton, lequel
proposera des idées sur les choix et les investissements en matière de
transport qui pourraient faire en sorte que la région soit plus en santé et
plus prospère.

Critères pour une action rapide

Le conseil de la RTGT s'est entendu sur les critères qui permettront à la
RTGT ainsi qu'à ses partenaires des municipalités et des commissions de
transport en commun de faire progresser rapidement les initiatives en matière
de transport en commun et de transport en général, comme le demande
l'initiative Transports-Action Ontario 2020, annoncée par le premier ministre
McGuinty en juin.
"Nous voudrions faire quelques gains rapides, car nous savons qu'il est
urgent de régler les problèmes de transport dans la région du grand Toronto et
de Hamilton", a ajouté M. MacIsaac.
Le conseil a décidé que la priorité sera donnée aux projets qui auront
une incidence tangible sur le déplacement régional des travailleurs, pourront
se réaliser rapidement et ne porteront pas préjudice aux plans ou aux projets
futurs. Le conseil analysera les résultats de cette analyse en août. Dans le
cadre de l'assemblée publique tenue au Metro Hall de Toronto, les partenaires
du secteur municipal et du secteur du transport en commun de la RTGT (de
Durham, de Toronto, de York, de Peel, de Halton et de Hamilton), ainsi que le
Réseau GO, ont présenté des exposés. Ces derniers portaient sur les liens avec
de bonnes politiques d'utilisation des terres et sur la façon dont leurs plans
peuvent s'harmoniser avec l'initiative Transports-Action Ontario 2020, tout en
la faisant progresser.
"J'ai été impressionné par la qualité des plans et des propositions", a
affirmé M. MacIsaac. "Nos partenaires du secteur municipal et du secteur du
transport en commun ont un point de vue régional, plutôt que simplement local,
en matière de transport. Voilà un leadership important qui tombe à point
nommé."

La RTGT en mouvement

Dans un ordre du jour bien rempli, le conseil a également reçu le budget
de fonctionnement de 8,82 M$ de la RTGT pour 2006-2007 et a autorisé le
recrutement de personnel et de ressources-conseils nécessaires pour
l'exécution de son mandat d'amélioration des transports.
"Nous avançons à grands pas", a déclaré M. MacIsaac. "Les organismes
débutants constituent toujours un défi, mais grâce à ces décisions et avec la
responsabilité récemment annoncée de la RTGT pour la mise en oeuvre de
l'initiative Transports-Action Ontario 2020 de 17,5 G$, la RTGT est clairement
en mouvement."

Pour plus de renseignements sur la RTGT, veuillez visiter notre site Web
à l'adresse suivante: http://www.gtta.com/fr/home.htm.


DOCUMENT D'INFORMATION :

PLAN DE TRANSPORT RÉGIONAL :

La Loi de 2006 sur la Régie des transports du grand Toronto exige que la
RTGT élabore un plan de transport régional. La création du plan procurera une
vision et des directives stratégiques à long terme relatives aux décisions
d'investissement. L'assistance des municipalités, des exploitants, des parties
intéressées et du public sera mise à profit dans l'élaboration du plan afin
que les besoins de la grande région y soient bien représentés.

RÔLE DU COMITÉ-CONSEIL :

La loi relative à la RTGT impute à la RTGT la responsabilité de créer son
plan de transport régional en faisant appel à des gens qui s'y connaissent -
des experts et des utilisateurs. Un sous-comité du conseil a la responsabilité
de choisir et de nommer un conseil consultatif formé de 12 membres. Composé de
quatre personnes et dirigé par le président Rob MacIsaac, ce sous-comité
déposera un rapport au conseil en août.

RÉSUMÉ DES PLANS DE TRANSPORT :

Des représentants des villes de Toronto et de Hamilton, ainsi que des
régions de Halton, de Peel, de York et de Durham ainsi que du Réseau GO ont
présenté leurs plans de transport, mettant de l'avant leur vision pour
améliorer le transport en commun et pour harmoniser leurs plans avec
l'initiative Transports-Action Ontario 2020.

BUDGET DE LA RTGT :

Pour compléter le travail effectué sur son plan de transport régional, la
RTGT (avec ses partenaires gouvernementaux et communautaires) recherchera les
contributions et l'appui du public et des parties intéressées. En plus des
coûts de personnel et d'exploitation, le budget couvre l'élaboration d'un plan
de transport régional, comprenant un cadre d'établissement des priorités de
projets, une modélisation du transport, un financement de rechange et des
modèles d'approvisionnement pour le fonctionnement et le capital. L'engagement
des parties intéressées et du public constitue les résultats visés. La RTGT
présentera également un planificateur de déplacement pour la région du grand
Toronto et de Hamilton. Tous ces efforts poursuivent un but commun : améliorer
la mobilité en augmentant le choix des transports, améliorer la qualité de
l'air et stimuler l'économie de la région du grand Toronto et de Hamilton.

Le conseil a reçu un budget de 8,82 M$ en appui à ces activités ainsi
qu'à d'autres.


Renseignements: Rita Scagnetti, directrice du Service des relations publiques
et des communications, (416) 874-5910